Seit dem 17. August bietet Adeje mit den Linien 448 und 449 einen neuen Stadtbusdienst an, der den Ort mit La Caleta verbindet und eine Rundroute durch die höher gelegenen Stadtteile wie Los Menores und Tijoco Alto bedient. Nach mehreren Wochen im Betrieb zeigt sich, dass das Angebot von vielen Passagieren genutzt wird und damit zur besseren lokalen Mobilität beiträgt sowie den Autoverkehr reduzieren kann.
Die lokale Partei Coalición Canaria (CC) hat nun auf Grundlage von Rückmeldungen der Nutzer Anpassungen der Fahrpläne gefordert, insbesondere um Beschäftigte in dem touristisch stark frequentierten Gebiet La Caleta besser zu erreichen. Die derzeitigen Buslinien fahren täglich zwischen Adeje und La Caleta, während die Verbindungen in die umliegenden Hügelregionen an Werktagen angeboten werden. Dieses Konzept soll sowohl die wirtschaftliche Bedeutung des Touristenzentrums berücksichtigen als auch entlegene Wohngebiete an wichtige Dienstleistungen anbinden.
Darüber hinaus schlägt CC eine schrittweise Ausweitung des Angebots auf weitere Gemeinden wie Callao Salvaje und Roque del Conde vor. Diese Vorschläge basieren auf Wünschen von Bewohnern aus El Puertito, Playa Paraíso und anderen Orten, die sich eine bessere Anbindung durch den öffentlichen Nahverkehr wünschen. Die Erweiterungen sind derzeit noch in der Prüfung, während die Behörden die täglichen Fahrgastzahlen auswerten.
Die Bürgermeisterkandidatin von Coalición Canaria, Patricia León, begrüßt die Einführung des städtischen Busnetzes als wichtigen Schritt für eine Gemeinde mit stark verstreut liegenden Siedlungen. Sie verweist auf eine gesetzliche Vorgabe, wonach Städte mit mehr als 50.000 Einwohnern ein urbanes Nahverkehrssystem anbieten müssen. Jetzt gehe es darum, den Dienst so zu optimieren, dass alle Stadtteile angemessen berücksichtigt werden.
Alberto Melián, Vertreter der CC, bekräftigt den Bedarf an kontinuierlichen Anpassungen der Fahrpläne und Strecken, um den tatsächlichen Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden, ohne die Wirtschaftlichkeit des Angebots zu gefährden. Nach einem Monat Betrieb verschiebt sich der Fokus von der reinen Einführung hin zur Verbesserung und Ausweitung des Busnetzes.
Die Debatten über Fahrplanänderungen und mögliche neue Haltestellen werden voraussichtlich weitergehen, während sich das städtische Nahverkehrssystem in Adeje fest etabliert. Für Pendler, Anwohner und Tourismusbeschäftigte könnte sich so eine spürbare Erleichterung im Alltag ergeben, da der öffentliche Verkehr zunehmend an die realen Anforderungen angepasst wird.
Quelle: tenerifeweekly.com
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