Der Hafen von Las Palmas auf Gran Canaria hat sich als bedeutender Kreuzfahrthafen etabliert. Aktuellen Prognosen zufolge haben 332 Kreuzfahrtschiffe bereits ihre Anläufe im neuen Kreuzfahrtterminal am Muelle Santa Catalina zwischen Oktober 2023 und April 2024 angekündigt. Davon werden 202 Schiffe, also etwa 61 Prozent, den Hafen als Basis nutzen. Diese Zahl ist ein bemerkenswerter Anstieg im Vergleich zu den Vorjahren, in denen der Anteil der Basisschiffe zwischen 30 und 35 Prozent lag.
Die Autorität des Hafens von Las Palmas verfolgt mit dem Bau der neuen Terminalanlage das Ziel, die Attraktivität des Standorts zu erhöhen. Die neue Infrastruktur ermöglicht es, eine größere Anzahl von Passagieren effizient zu bedienen. Dies hat direkte Auswirkungen auf die lokale Wirtschaft, da die Touristen nicht nur die Insel besuchen, sondern auch in Hotels übernachten und lokale Restaurants sowie Geschäfte frequentieren.
Susana Gutiérrez, die Geschäftsführerin von Global Ports, dem Betreiber der neuen Kreuzfahrtterminal, äußerte, dass diese Entwicklung eine positive Tendenz für den Hafen von Las Palmas darstellt. Obwohl noch Verhandlungen mit weiteren Reedereien laufen, zeigt sich bereits jetzt, dass die neuen Angebote die Attraktivität des Hafens steigern. Gutiérrez kündigte an, dass bald neue Kreuzfahrtlinien erwartet werden, die derzeit ihre europäischen Routen planen.
Ein weiterer Aspekt der Strategie ist die Diversifizierung der Kreuzfahrtaktivitäten. Global Ports strebt an, ein breiteres Publikum anzusprechen, und nicht nur auf die deutschen und britischen Touristen zu setzen. Diese Diversifizierung erstreckt sich auch auf die Saisonzeiten. Die Verantwortlichen möchten die Hochsaison zwischen Oktober und April entzerren, um die Kanaren als ganzjähriges Reiseziel zu positionieren.
Die positive Entwicklung zeigt sich auch in der vergangenen Hochsaison, die im April endete. Die neue Terminalanlage bewies ihre Funktionalität und Kapazität, indem sie zeitweise bis zu vier Schiffe gleichzeitig bediente und dabei bis zu 18.000 Passagiere verzeichnete. Gutiérrez betonte, dass die Rückmeldungen von Kreuzfahrtlinien durchweg positiv sind und die hohe Flexibilität der neuen Anlage geschätzt wird.
Besonders bemerkenswert ist der Anstieg von Luxus-Kreuzfahrtschiffen, die zunehmend den Muelle Santa Catalina ansteuern. Im Jahr 2025 war Barcelona zwar der meistbesuchte Hafen Spaniens, jedoch war die Anzahl der Schiffe in Las Palmas höher. Dies zeigt, dass die Kanaren auch im Premium-Segment an Bedeutung gewinnen. Zu den Luxuslinien, die kürzlich in Las Palmas anlegten, gehören der Le Champlain und der Club Med 2, die deutlich weniger Passagiere befördern als die großen Standard-Kreuzfahrtschiffe.
Die Präsidentin der Hafenbehörde, Beatriz Calzada, sieht die Entwicklung im Kreuzfahrtsektor sehr positiv. Sie glaubt, dass die kommende Saison noch besser abschneiden wird, da mehr und neue Reedereien den Hafen von Las Palmas als Basis wählen. Dies ist eine erfreuliche Nachricht, die zur Entzerrung der Kreuzfahrt-Saison beiträgt und die lokale Wirtschaft weiterhin ankurbeln könnte.
Quelle: laprovincia.es
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