Die Generaldirektion für Notfälle der Regierung der Kanarischen Inseln hat am Dienstag eine Vorwarnung des PLATECA-Systems wegen einer Meeresverschmutzung in Arrecife ausgerufen. Grund dafür ist der Untergang des Fischkutters Monte Arballu im Hafen von Arrecife auf Lanzarote.
Das Schiff verfügt über einen Tank mit etwa 10.000 Litern Dieselkraftstoff. Nach dem Untergang wurde eine Kraftstoffverschmutzung mit einer Ausdehnung von circa 30 mal 15 Metern festgestellt. Die Vorwarnung trat am Dienstag, den 29. September, um 14:00 Uhr in Kraft und betrifft den Hafen von Arrecife sowie das angrenzende maritime Gebiet.
Der Monte Arballu sank, während er am Kreuzfahrtschiff-Pier von Naos im Hafen von Arrecife festgemacht war. Die gemeldete Kraftstoffverschmutzung misst ungefähr 30 Meter in der Länge und 15 Meter in der Breite. Die 10.000 Liter Diesel entsprechen dem im Tank des Schiffes gelagerten Kraftstoff und bedeuten nicht, dass diese gesamte Menge ins Meer gelangt ist. Die Verschmutzung wird anhand der sichtbaren Ausdehnung der Ölspur beschrieben.
Nach Angaben der Notfallbehörde bleibt die Ölspur lokalisiert und ist durch zwei ausgelegte Ölsperren eingedämmt. Die Hafenbehörde von Las Palmas hatte um 13:05 Uhr den internen maritimen Notfallplan (PIM) in der Notfallphase aktiviert. Im Rahmen der Maßnahmen wurden zwei Ölsperren zur Eindämmung des Kraftstoffs ausgebracht.
Um 13:27 Uhr setzte die Hafenbehörde die nationale maritime Alarmstufe (PMN) in der Alarmphase in Kraft. Die Aktivierung des PLATECA-Systems ergänzt die bereits eingeleiteten Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen des Untergangs und zur Koordination der Reaktion auf die Meeresverschmutzung.
Die Vorwarnung dient dazu, die Überwachung der Notfallsituation sicherzustellen, die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Verwaltungen und Organisationen zu koordinieren sowie die vorbeugende Verfügbarkeit von Ressourcen zu gewährleisten.
Die Einsatzkräfte konzentrieren sich auch auf das gesunkene Schiff selbst. Aufgrund der geringen Wassertiefe in der Unglücksstelle prüfen und planen die Verantwortlichen Maßnahmen zur Bergung des Fischkutters. Die weitere Entwicklung der Ölspur und der Zustand des Monte Arballu werden die nächsten Schritte der Einsatzkräfte bestimmen.
Bislang wird der Kraftstoff als innerhalb der ausgelegten Sperren im Hafen von Arrecife befindlich eingestuft. Das PLATECA-System bleibt in der Vorwarnstufe, um die Überwachung und Koordination des Vorfalls sicherzustellen, während die Arbeiten am Fischkutter und der Verschmutzung fortgesetzt werden.
Quelle: diariodeavisos.elespanol.com
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