Fast ein Jahr nach der endgültigen Genehmigung liegt für das Bauprojekt des dritten Fahrstreifens auf der TF-1 zwischen Oroteanda und Las Américas weiterhin kein Vergabeverfahren vor. Das von der Generaldirektion für Straßeninfrastruktur im November 2025 festgelegte Budget von 175,4 Millionen Euro ist inzwischen veraltet.
Der starke Preisanstieg bestimmter Materialien, bedingt durch zahlreiche internationale Faktoren, zwingt das Ministerium für öffentliche Arbeiten, Wohnungswesen und Mobilität, die Preistabelle des Projekts zu aktualisieren und das Basisbudget für die Ausschreibung neu zu berechnen, bevor die Bauarbeiten ausgeschrieben werden können. Ohne diese Aktualisierung ist es nicht möglich, ein marktgerechtes Basisbudget für die Ausschreibung festzulegen, wie es das Gesetz über öffentliche Aufträge verlangt.
Eine Ausschreibung mit Preisen von 2025 könnte dazu führen, dass keine Angebote eingehen, was die Umsetzung eines wichtigen Vorhabens verzögern würde. Täglich fahren mehr als 90.000 Fahrzeuge auf diesem Korridor. Während der dritte Fahrstreifen auf der TF-5 im Norden bereits auf gutem Weg ist, steht dieser Abschnitt nun ganz oben auf der Prioritätenliste des Ministeriums.
DER KORRIDOR UMFASST ZEHN KILOMETER UND DREI GEMEINDEN
Der Korridor erstreckt sich über fast zehn Kilometer Autobahn. Er beginnt nach der Anschlussstelle Oroteanda am Kilometerpunkt 64+000 in San Miguel de Abona und endet nach der Anschlussstelle Las Américas am Kilometerpunkt 73+760 zwischen Arona und Adeje.
Das Projekt beinhaltet einen dritten Fahrstreifen in beide Richtungen, die Umgestaltung der Anschlussstellen Parque de la Reina, Guaza, Los Cristianos und Las Américas sowie die Verbreiterung der TF-28, um einen direkten Zugang zum Krankenhaus del Sur zu ermöglichen.
Die Bürgermeisterin von Arona, Fátima Lemes, einer der drei betroffenen Gemeinden und diejenige mit dem größten Anteil am Streckenverlauf, bezeichnete die erneute Verzögerung als „schlechte Nachricht“ für die Region. Ihrer Ansicht nach überrascht es niemanden, dass die Verwaltungen den Süden erneut vergessen.
Aus San Miguel kommentierte Bürgermeister Arturo González die Situation als Teil der „Schwierigkeiten, mit denen die Verwaltungen konfrontiert sind, um Bauprojekte fristgerecht umzusetzen“.
Javier Cabrera, Präsident des Unternehmer- und Berufsverbands des Südens (CEST), führte die Überprüfung des Budgets auf eine Inflation zurück, die seiner Meinung nach „alles verzerrt“. Die Jahresinflationsrate liegt aktuell bei 4,4 %, nach sieben aufeinanderfolgenden Monaten mit steigenden Werten, beginnend bei 2,1 % im Februar.
Das Ministerium hat noch keinen Termin für die Ausschreibung bekanntgegeben. Der Haushaltsentwurf der Kanarischen Regierung für 2027 sieht eine Erhöhung der Mittel für das Bauvorhaben von 8,4 auf 10 Millionen Euro vor. Die Finanzierung hängt vom Straßenbauabkommen mit dem Staat ab, das bis 2030 verlängert wurde.
Quelle: diariodeavisos.elespanol.com
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